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パイロットの夢、1000万円あれば現実に 自費で目指す若者が増加©2ch.net

1 : 河津落とし(東京都)@無断転載は禁止 ©2ch.net [FR]:2016/11/05(土) 21:37:43.25 ID:2XTBZUYH0 ?PLT(13121) ポイント特典

「狭き門」の旅客機パイロット、いま世界的に「不足中」

 男の子が抱く「将来の夢」の、定番のひとつともいえるであろう「パイロット」という職業。これまでパイロットという職は、天性の素質をもち、
狭き門をくぐり抜けたごくひと握りの人間だけがその夢を実現させられる、極めて厳しい狭き門でした。

 一方、いま世界中でパイロット不足が大きな問題になっています。今後、数十年間にわたり旅客機は、中小型機を中心に年間1000機を
超えるペースで増えると予測されていますが、その航空需要の高まりに対してパイロットの供給がまったく間に合っていないのです。
近年は日本の格安航空会社(LCC)においても、パイロット不足から便が欠航するという異常事態が生じており、エアライン各社にとって
人材確保は重大な課題になっています。

 とはいえ、パイロットの社内養成はどうしてもコストがかかります。よって未経験者の採用枠は相変わらず「狭き門」のままながら、
経験者や有資格者の採用枠はどんどん増えている、というのが現在の実情です。

 この「パイロット超売り手市場」というチャンスに賭け、いま、自費で飛行訓練を受けてパイロットを目指す若者が増加しつつあります。
しかし、そうした需要があるにも関わらず、パイロットへの道は決して平坦ではありません。特に航空会社へ副操縦士として採用されるに
十分な技能を得るには、最低で1000万円もの大金を訓練に投じなくてはならないのです。

 彼ら自費でパイロットを目指す若者たちの現実について、元航空自衛隊F-15Jパイロットにして、飛行訓練学校「イー・フライトアカデミー」
の代表を務める、船場 太(ふなばふとし)さんにその事情を聞いてみました。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161105-00010002-norimono-bus_all

2 : マスク剥ぎ(神奈川県)@無断転載は禁止 [FI]:2016/11/05(土) 21:39:11.65 ID:DMjsQ3Od0
英語できなきゃクソの役にも立たん

3 : アイアンクロー(秋)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:39:20.76 ID:8fXcdwXD0
年収どれぐらいもらえるんだろ、仕事の職責がすごいから2000万ぐらいだと割に合わなそう

4 : チキンウィングフェースロック(空)@無断転載は禁止 [JP]:2016/11/05(土) 21:40:50.91 ID:I0VC1Dgg0
>>1
船場太さんって飛行機乗りの名前じゃないなあ

5 : チェーン攻撃(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 21:42:26.67 ID:MnHJ1zNx0
でも、事故ったら一発であの世行きだからな
高給取りでも嫌だわ

6 : 河津掛け(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:42:32.31 ID:+xVMC1Eh0
私大とそんな変わらんじゃないか

7 : ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [GB]:2016/11/05(土) 21:42:44.21 ID:hvtWw3NP0
>>4
ポンポン船のイメージ

8 : ネックハンギングツリー(dion軍)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2016/11/05(土) 21:43:05.73 ID:RrV+T8u20
>>2
専門用語並べるだけだから簡単
セスナの自家用免許だけどグアムに3ヶ月、滞在費込み300万で取れたよ
ここから事業用免許取るのが大変らしいが

9 : サソリ固め(青森県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:43:48.07 ID:KuZpF1090
航空学生ってほんと最強の勝ち組だよな
学費ただどころか金貰いながらパイロットになれるんだもんな

10 : クロイツラス(内モンゴル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:43:53.31 ID:Mab9d00hO
運転の適性がない奴等は無理

11 : ローリングソバット(茸)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/05(土) 21:43:54.44 ID:GOO+CVAR0
>>5
車も同じだけど

12 : ストマッククロー(福岡県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:44:11.10 ID:mhqmBo5q0
>>8
嘘丸出しじゃねーかw

13 : マスク剥ぎ(神奈川県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:44:46.97 ID:HZdaRJE60
頑張って勉強して航空大学校に入ったほうが早いだろ
バカじゃないの

14 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [TN]:2016/11/05(土) 21:45:07.03 ID:Se5ttjAQ0
航空無線聞いてると大した英語力はいらんと思う

15 : グロリア(富山県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:46:06.54 ID:qUjNVdON0
>>11
確率が段違いじゃん、頭悪すぎね???????

16 : ラダームーンサルト(宮城県)@無断転載は禁止 [BR]:2016/11/05(土) 21:46:07.85 ID:BGdhbWWE0
自費で事業用はとれないだろ

17 : ときめきメモリアル(九州地方)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 21:46:48.87 ID:GKwt3JpEO
水先案内人の方じゃなくて飛行機乗りの方か

直にAIに人工知能に取って替わられる

18 : TEKKAMAKI(千葉県)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 21:47:05.30 ID:cuoI1zce0
いすみ鉄道なら八百万でなれるぞ

19 : 閃光妖術(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:47:10.15 ID:GmTti1K/0
はいじゃないが!

20 : エルボードロップ(京都府)@無断転載は禁止 [NL]:2016/11/05(土) 21:47:18.27 ID:V15IODYX0
中学ぐらいの頃戦闘機のパイロットに憧れたわ
狭き門だと知って簡単に諦めたが

21 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:48:17.36 ID:HbPAMCt30
お帰りなさい、パイロット。
座席を暖めておきました。

22 : キン肉バスター(鹿児島県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:48:42.80 ID:FX7smxCn0
テイクアウト!

23 : ネックハンギングツリー(dion軍)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2016/11/05(土) 21:52:41.12 ID:RrV+T8u20
>>12 あるサイトより

〜〜〜〜〜 パイパー チェロキー を使用
1.教科書,問題集,教材等 $300
2.保険 $0
3.航空身体検査 $80
4.飛行訓練ー最低見積もりでなく、今までの平均です。
ハート 教官とのフライト(飛行機$144/時+教官、座学込みで$85/時)x平均45時間 $10,305
ハート 単独でのフライト 飛行機$144/時x11時間 $1,584
5.現地教官との座学x2時間 $100
6.学科試験 $120
7.実技試験
ハート 試験官 $450
ハート 飛行機$144/時x2時間 $288
合計 $13,227 →¥133万〜
参考:最低見積もり42時間の場合 $9,547 →¥96万〜
期間は平均6週間

ストレートにはいかないからだいたいこの倍の時間と費用はかかるけど、高校生くらいの子から習いに来てるよ。

24 : 膝十字固め(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 21:52:47.69 ID:32+H0uLq0
ゴキチョン国とか中ゴキみたいな貧乏国は民間パイロットは殆ど空軍あがりだから他国の管制官の指示を聞かないよね

25 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:53:10.60 ID:GO6MpP850
戦闘機乗りになりたい
大戦のエースパイロットに憧れた

26 : パロスペシャル(チベット自治区)@無断転載は禁止 [BR]:2016/11/05(土) 21:53:52.15 ID:9mu+vA9j0
目が悪い時点で無理だし

27 : ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/05(土) 21:54:16.97 ID:yjXkEmUC0
旅客機のパイロットなるのって航空大学校出てても大変なのかな

28 : キドクラッチ(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 21:54:33.88 ID:63+nfxdF0
パイロットの給料高いこらなった方がいいよ
http://kyuryobank.com/other/pilot.html

29 : ドラゴンスクリュー(栃木県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 21:55:13.19 ID:NTF0sddH0
小学生監禁した犯人はパイロットの資格持ってたよね

30 : ビッグブーツ(dion軍)@無断転載は禁止 [PK]:2016/11/05(土) 21:55:24.96 ID:InjN2YnV0
>>15
車のほうが事故率高いけど???死亡のな

31 : サッカーボールキック(空)@無断転載は禁止 [GB]:2016/11/05(土) 21:58:30.77 ID:iFT7Bg6o0
>>1
でもなぁ、格安だろどうせ
春秋航空とか、怖すぎだwww

32 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:00:12.38 ID:C9MbqbsE0
>>8
アメリカで落っこちた日本人の女性思い出すわ。管制官も困り果てるほどの英語力の低さだった。

33 : ジャンピングカラテキック(岐阜県)@無断転載は禁止 [FR]:2016/11/05(土) 22:00:15.23 ID:VUo/aKfS0
たった1000万か
充分、元取れるな

34 : タイガードライバー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:00:29.45 ID:JZh0st4Y0
フナバフトシって、ランバラル的やん

35 : タイガードライバー(茸)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 22:03:00.19 ID:q88gTT9U0
>>1
埼玉の女子中学生誘拐した寺内カブはセスナ免許持ってたんだっけ?

36 : アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:04:37.60 ID:RcY7idY60
鹿児島のコロンビアで取ったわ
姶良町のボス元気にしとるかな

37 : エメラルドフロウジョン(茸)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/05(土) 22:07:59.36 ID:LoShEizg0
相武紗季スレか

38 : サッカーボールキック(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:11:13.66 ID:ZJ98dwzU0
上手くいってエアラインに就職できても、10年近くはコパイだからな
キャプテンとコパイの関係は、自動車教習所の教官と学生みたいなもの
気難しいキャプテンと何時間も密室に閉じ込められて、延々と注意と指導を受けても心が折れないタフさが必要

39 : ショルダーアームブリーカー(千葉県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:13:26.46 ID:uI9YB5jJ0
>>2
言うことだいぶ決まってるから英語は人並みで大丈夫だよ

40 : ビッグブーツ(兵庫県)@無断転載は禁止 [KR]:2016/11/05(土) 22:15:52.51 ID:xkJm/PV40
今不足しているのは機長。子パイは足りている。

41 : サッカーボールキック(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:17:12.73 ID:ZJ98dwzU0
>>27
航大卒が民間エアライン就職の一番の近道には変わりない
ただ、入試倍率はやたら高いし、入学後はハードなカリキュラムが組まれているから、ついていくのが大変

42 : ジャンピングパワーボム(福岡県)@無断転載は禁止 [UA]:2016/11/05(土) 22:17:42.94 ID:farZgKmC0
>>38
大変ではあるだろうがタフな人じゃないと旅客機のキャプテンは任せられないだろうな。

43 : ニールキック(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2016/11/05(土) 22:19:00.99 ID:zWsrca0a0
そして某書類にサインして外人部隊に…

44 : パロスペシャル(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 22:19:55.72 ID:D5imgKXH0
>>3
1600万前後だった記憶

45 : バーニングハンマー(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:22:32.42 ID:tJIhFfxw0
ハイドロクオンティがオールロスしちゃったですからなぁwww

46 : ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/05(土) 22:24:30.25 ID:yjXkEmUC0
職業別平均年収のトップ2ってパイロットと医者だったような
花形だわなやっぱり

47 : ニールキック(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2016/11/05(土) 22:24:37.71 ID:zWsrca0a0
お前らなら桜花のパイロットにすぐなれるよ

48 : サッカーボールキック(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:24:47.81 ID:ZJ98dwzU0
>>8
事業用双発
計器飛行限定
プロになるにはこの2つは必須だけど、それなりに高い

49 : シャイニングウィザード(庭)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 22:27:53.43 ID:Ywtap5sc0
視力検査ない?

50 : ミドルキック(庭)@無断転載は禁止 [IT]:2016/11/05(土) 22:34:43.15 ID:MeuU4Dmg0
東海大でいいんじゃね?

51 : バーニングハンマー(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:35:51.44 ID:tJIhFfxw0
MICHELIN ピロートスポール

52 : ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/05(土) 22:40:21.98 ID:yjXkEmUC0
>>50
あれって卒業生の何%が国内外問わず旅客機のパイロットなれるのかな?

53 : 膝十字固め(埼玉県)@無断転載は禁止 [ES]:2016/11/05(土) 22:44:53.46 ID:U61ATHYZ0
パイロットを定年退職しても>>1みたいな飛行機教習所で教官やってもう一稼ぎ
確かにおいしいわ
新谷かおるマンガで赤貧の若者がパイロット目指すってパターンで何作かやってるけど
間違ってなかったのか

54 : ミドルキック(庭)@無断転載は禁止 [IT]:2016/11/05(土) 22:49:15.09 ID:MeuU4Dmg0
>>52
http://www.u-tokai.ac.jp/academics/undergraduate/engineering/aviation/course/

卒業できればそこそこ就職できてるっぽい

55 : 河津掛け(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2016/11/05(土) 22:49:55.29 ID:4Q/P8aMV0
キューンキューン キューンキューン

56 : キャプチュード(千葉県)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2016/11/05(土) 22:50:28.31 ID:9RDcYX8Y0
30歳だけど間に合いますか?

57 : ボマイェ(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2016/11/05(土) 22:51:22.70 ID:g2er736b0
そういやホリエモンはどうなったの?

58 : 垂直落下式DDT(東日本)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:51:26.83 ID:y4U1qcAN0
魔の11分を無事に乗り越える自信がない

59 : エメラルドフロウジョン(兵庫県)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 22:52:39.66 ID:8nvgCtb60
養成費を求職者に負担させようとしてるだけだから好きじゃなきゃ出来んな

60 : キン肉バスター(東日本)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 22:53:52.72 ID:BZtKwAMR0
エアバスA380操縦してみたいなあ
ドリームライナーでもいい

61 : バックドロップ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [FR]:2016/11/05(土) 22:56:08.10 ID:RFYQXrXC0
ん?>>1のレス内容だけだと1000万で最低かつ、まだ先があるように見えるが…

62 : 断崖式ニードロップ(京都府)@無断転載は禁止 [JP]:2016/11/05(土) 22:56:19.85 ID:iWx/Wczc0
同僚に酒飲まされて婚約者も奪われて、外国に売り飛ばされて
借金返すまで、同じような境遇の奴らと過酷な戦闘を生き残り続けるという
ロマンならあるけど、ただのパイロットなんか面白くもない怖いだけ

63 : ハイキック(中国地方)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 23:14:22.92 ID:S0bwVpWf0
>>62
なまじ名前が書けたから
紙切れ一枚で地獄行き

64 : ハーフネルソンスープレックス(静岡県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 23:21:22.00 ID:D1NsntSV0
大型トラックと同じでつね

65 : ニールキック(埼玉県)@無断転載は禁止 [JP]:2016/11/05(土) 23:25:20.37 ID:STqsFa5P0
>>44
大手でそのくらい。
LCCだと半分以下で業務内容も増えるし福利厚生も各段に下がる。

66 : 足4の字固め(北海道)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 23:28:11.16 ID:5p95oxgN0
毎年の健康診断で乗務不適格になったら終了だろ?
それも普通に健康そうなやつでも落とされるという健康診断で

コスパ悪すぎ

67 : ニールキック(埼玉県)@無断転載は禁止 [JP]:2016/11/05(土) 23:28:34.05 ID:STqsFa5P0
人の命を預かるのは荷が重いから、貨物便のパイロットになりたいわ。

68 : ヒップアタック(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [KR]:2016/11/05(土) 23:29:49.16 ID:GGWwd5hW0
>>65
年収1本いかないでいつ落ちるかわからない飛行機の操縦とか、マニアでもなけりゃやってらんねーなw

69 : タイガードライバー(千葉県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 23:31:32.34 ID:uFG4zrK00
体が資本の代表格職業だな。やっとの事でエアラインパイロットになっても
定期的に行われる航空身体検査に不合格だと即地上勤務になっちまうし
高高度に居る時間が長いせいで宇宙線を被曝しまくって癌で早死のリスクも

70 : フランケンシュタイナー(アラビア)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 23:34:33.96 ID:HXyjyLq10
>>15
笑った、車の方が事故率高いだろww

71 : 垂直落下式DDT(北海道)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/05(土) 23:35:00.20 ID:+icvkawk0
ネイティブ並の英会話の能力が必須です

72 : ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/05(土) 23:41:27.47 ID:yjXkEmUC0
>>54
学費バカ高いみたいだけど、結構すごいな
常に勉強する勤勉さは必要だろうけど

73 : トラースキック(神奈川県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/05(土) 23:45:25.19 ID:s0orbp3P0
>>23
高いな

自分が留学中に飛行レッスン受けた時(1994年)は
セスナ C-150 レンタル 1時間 $40
個人インストラクター   1時間 $15
飛行場使用料  無料 (市営飛行場 1667m 舗装滑走路x2本)

通常は1時間ちょっとのレッスンで60ドルくらいだった。
筆記試験用の授業と筆記試験は大学で受講・受験 (すごく簡単)
学生免許までは取った。航空身体検査証明ももちろん取った。
パイロットになるには気象や法律の知識が必要だから、別途
FAR/AIMや参考書を買った。AOPAに入ったら全米の空港名簿
(厚さ2pぐらいあった)を貰った。空港毎に着陸パターンや無線の
周波数が違うから必携。

チャートやフライトコンピューター(手動)や店売りを買った。
着陸がうまく行かずに、結構練習した(大学卒業したので時間切れ)
操縦,航法,長距離飛行も問題なくできたが、着陸だけは感覚的
なものがあり、難しい。

時間切れで自家用飛行機の免許は取れなかったがいい経験だった。

74 : パイルドライバー(東京都)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/05(土) 23:45:52.45 ID:RrG3f/P+0
勤め人やってた頃、腕にサメに噛まれたような傷跡のある奴が入ってきた。
そいつの部署の奴にたずねてみたら以前パイロットを目指してて腕の傷は
訓練中に墜落してできた傷跡とのこと。
その影響で記憶障害煩ったらしいが飛行機落っことすくらいだから
それは天性のもんじゃないかといまだに思ってる。

金積んでならしちゃダメなお仕事の一つよねパイロットって。
因みにそいつは地獄のように使えない上にバックレかましやがった。

75 : ダイビングフットスタンプ(兵庫県)@無断転載は禁止 [ID]:2016/11/05(土) 23:46:33.96 ID:SonB7TGV0
パイロットのライセンスを採るだけなら、30万円程度なんだけどな

76 : パイルドライバー(東京都)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/05(土) 23:47:38.92 ID:RrG3f/P+0
>>4
数年に一回、1トン超えのカジキを仕留める千葉の突きん棒漁師のイメージ。

77 : 32文ロケット砲(西日本)@無断転載は禁止 [CA]:2016/11/05(土) 23:48:38.40 ID:ogHLvPJm0
小型ヘリ免許からいくのがおすすめ
いくならアメリカがいいと思う

78 : ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/05(土) 23:51:15.75 ID:yjXkEmUC0
まぁ何にせよ語学は大事
若いうちから英語が出来ると将来の選択肢が段違い

79 : キチンシンク(catv?)@無断転載は禁止 [JP]:2016/11/05(土) 23:54:44.37 ID:smQewJD30
アメリカでセスナ乗って観光客相手に商売するくらいが丁度いい
旅客機はリスク高すぎ

80 : ドラゴンスクリュー(北海道)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/05(土) 23:56:48.40 ID:3RkQZyzt0
>>65
LCCでも機長だったら1500万以上は確実。機長の求人で1500万以下は見たことない。ピーチやスカイマークでもLCCでも1600-2400万くらいだな。

81 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [VN]:2016/11/05(土) 23:56:58.42 ID:+LQbGYqJ0
家の爺さんはゼロ戦乗りだったな

82 : スターダストプレス(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/06(日) 00:03:01.88 ID:MUCZZ1qi0
パイロットしてて視力悪くなったり体壊したりしたらそのあとどうなんの?
総合職とかに回してくれるの?

潰し効かなそうではある

83 : ニールキック(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2016/11/06(日) 00:03:20.00 ID:jT2GDZod0
以前、ウチの会社にP-3Cの元パイロットいたけど変な奴だったな

84 : ストレッチプラム(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 00:19:42.76 ID:/sT2r+cN0
39歳じゃ何もかも遅いw

おとなしく役所で頑張るしかないのか
本気になれば、何かあるんだろうけど

85 : リキラリアット(大阪府)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 00:24:02.66 ID:t4FfAJVn0
一千万ならコパイになるだけで1年で元取れるな

86 : クロスヒールホールド(WiMAX)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/06(日) 00:24:22.64 ID:bWQ148iZ0
逆に1000万でいいなら趣味でパイロットになりたいんだけど

87 : アイアンフィンガーフロムヘル(栃木県)@無断転載は禁止 [CA]:2016/11/06(日) 00:36:19.63 ID:AEFa+9Rl0
LCCのパイロットになっても意味はない

88 : 中年'sリフト(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 01:10:07.26 ID:qq3YtnKF0
「外泊証明書」にサインすれば良いんだろ?

89 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2016/11/06(日) 01:12:04.73 ID:J4/K/M+q0
>>1
飛行機
電車
バス

貨物系もあるし、体が丈夫なら安定収入だろ
電車と飛行機って

90 : リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 01:19:48.07 ID:+/8ZRfiR0
昔、「白い滑走路」や「アテンションプリーズ」やってた頃は、
パイロットやスチュワーデスは本当にステイタスの高い仕事だった。
田宮二郎の杉山キャプテンのカッコよさには俺も憧れたもんだ。

91 : ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 01:35:27.83 ID:Kentm3Sp0
これだけ出せばあなたも憧れの職業に!

歌手 600万 (自主制作だがメジャーレーベルから出せる)
電車の運転手 700万 (千葉の私鉄)
パイロット 1000万 (これ)
医者 4000万 (年齢不問の杏林大)

今、一番なりにくいのは弁護士さんなのかね。
市会議員とかその気になればだし。

92 : ナガタロックII(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 02:11:52.85 ID:kyV7Zx8k0
>>54
へぇー
航空大学と難易度どっちが高いん?

93 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 02:30:48.96 ID:CUrAOizJ0
外泊証明書にサインするんだ

94 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 02:33:13.73 ID:CUrAOizJ0
http://i.imgur.com/ENfXxvO.jpg

95 : TEKKAMAKI(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 03:50:28.12 ID:NlUyqvLI0
>>80
1500万はリーマンでもけっこういるぜ

96 : イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [JP]:2016/11/06(日) 04:07:45.45 ID:LqYNUYXd0
大量に放射線浴びてるんだろ飛行機✈
宇宙に近いからな
パイロットもスチュワーデスも大変だろ

97 : テキサスクローバーホールド(千葉県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 04:10:48.42 ID:wcpupLmP0
まず、国内線の公用語を日本語にしろ
もちろん機内の計器も日本語にすべき
いつから日本の空が51番目の州に成ったんだ?

98 : 河津落とし(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 04:15:03.88 ID:58jtzbmh0
>>86
セスナクラスでよければ500万円もあればOKじゃね?

99 : ニールキック(広西チワン族自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 04:20:57.12 ID:qlTh1vLbO
F1パイロットなら数億円

100 : クロイツラス(dion軍)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 04:39:21.37 ID:OkOR14vZ0
>>36
勝○さん?先月亡くなったよ。

101 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 05:17:04.31 ID:jEqOZeDy0
私の彼は

102 : ジャンピングDDT(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2016/11/06(日) 05:20:53.42 ID:z4IvlIjm0
>>73
自費だと金積めば延長できるが
プロ前提の養成機関は一定期間で技倆が
不十分と判断されると適正無しとされ
さっさと荷物まとめさせられサヨナラ

103 : ナガタロックII(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 08:14:53.12 ID:nh1mnJvP0
>>5
日払いで貰えばいいんじゃね

104 : ナガタロックII(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 08:18:30.88 ID:nh1mnJvP0
>>31
先週の新聞の求人欄でパイロット募集してた

105 : タイガースープレックス(禿)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 10:15:48.98 ID:d2YUZYLk0
お客さまの中にパイロットはいらしゃいますか

106 : スターダストプレス(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 10:21:01.01 ID:8BN9Fxpv0
マッコイ爺さん

107 : トペ スイシーダ(芋)@無断転載は禁止 [EG]:2016/11/06(日) 12:30:47.30 ID:OfFu7h+p0
>>91
4000万積んで医者になるくらいならパイロットなった方がはるかにコスパいいな。

108 : トペ スイシーダ(芋)@無断転載は禁止 [EG]:2016/11/06(日) 12:31:59.49 ID:OfFu7h+p0
年齢制限さえなければパイロット学校入り直す奴が殺到するだろう。
1000万なら用意できるやつ沢山いそうだし

109 : トペ スイシーダ(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 12:36:27.42 ID:ga/hGxxa0
>>97
世界中英語だよ
北朝鮮でも英語

110 : キン肉バスター(チベット自治区)@無断転載は禁止 [BR]:2016/11/06(日) 12:43:29.28 ID:DacLASWx0
体と頭と精神の作りが全部優良なんて
なんかもうズルイというか尊敬します

111 : ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 13:07:45.56 ID:JubtgAka0
まず健康じゃないとダメだからな

112 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 14:58:04.40 ID:kYNcSKvm0
>>108
パイロットに年齢制限ないし、パイロット免許に有効期限はない。だからアメリカでは戦時中にパイロットになった連中が今も飛んでいる。
但し、航空健康診断書には有効期限があるから、人も機体も耐空証明がないと飛べない。
機体も幾ら古くても法定点検と耐空証明があれば飛ばせる。

113 : ラ ケブラーダ(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 18:37:18.33 ID:d7m+4+s00
戦闘機乗りに憧れる
各国空軍との交流があるから英語は必須だよね

114 : トラースキック(茸)@無断転載は禁止 [VN]:2016/11/06(日) 19:24:01.98 ID:Wl6FsU9u0
>>109
中国では中国語が使われていると聞いたが本当なのだろうか

115 : ランサルセ(チベット自治区)@無断転載は禁止 [GB]:2016/11/06(日) 19:27:30.65 ID:iJf+cjR20
費用が高すぎ
まぁそうでもしないとテロるやつとか出てくるからな

116 : クロスヒールホールド(和歌山県)@無断転載は禁止 [ID]:2016/11/06(日) 19:34:48.91 ID:cmJutDhU0
自動車より自動運転簡単そうだよな。
全自動で問題ある時は、遠隔操作で格安にすればいいのに

117 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/06(日) 19:35:55.35 ID:HqgmvlUe0
自衛隊に入隊したら良い

118 : バーニングハンマー(中部地方)@無断転載は禁止 [NL]:2016/11/06(日) 19:37:10.57 ID:sl2crv3x0
金持ちのボンボンとかじゃないと無理じゃないか?

119 : シャイニングウィザード(関東・甲信越)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 19:39:48.85 ID:mmBzg4rxO
頭脳明晰、成績優秀で、パイロットになりたいのに
家庭の経済的事情でパイロット目指せないってなら、
防衛大行きなよ。
学費ほぼタダ タダどころか給料出るよ。
学費ほぼタダでパイロットになれるよ

120 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/06(日) 19:41:00.29 ID:HqgmvlUe0
結構、自衛隊退官してパイロットなるひと多いよ

121 : フライングニールキック(dion軍)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 19:44:02.36 ID:IzLYKsLt0
同級生がちょうど今、航空会社に就職して訓練してるよ。アメリカで事業用(車で言う二種免)と計器飛行の免許を取ってな。

でも実際は日本基準の身体検査をパスして、免許も持ってて、航空会社に候補生として入ってから、試験で落とされて地上勤務になる奴が何人も居るんだと。

免許が取れたら100%確実に運転手として働ける、大型バスの運転手とは違う。寧ろ、バスの運転手の方が安泰。

122 : クロイツラス(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/06(日) 19:44:25.28 ID:d86Wmet60
騙されん方が良いぞー
自費で取ったはいいが仕事無くて車の整備屋で働いてる人知ってる

123 : 垂直落下式DDT(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 19:48:03.77 ID:RmbXu91T0
ハイドロ全部駄目になっても頑張れんのか

124 : スターダストプレス(兵庫県)@無断転載は禁止 [KZ]:2016/11/06(日) 19:59:09.57 ID:MUCZZ1qi0
>>107
国立医なら学費年間54万だけどな
今どうなってるかわからんけど
7年前まではそうだった

125 : フェイスクラッシャー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/06(日) 20:00:23.00 ID:m2Dy2AEz0
>>121
バスの運転手になりたくて路線の会社入社したらタクシー部門に回されるやつは多い

126 : テキサスクローバーホールド(チベット自治区)@無断転載は禁止 [LV]:2016/11/06(日) 20:05:14.66 ID:3p7gyQ/g0
>>119
まぁ、それを言うなら、医学部でも防衛医科大学校があるって話になるな

127 : スリーパーホールド(神奈川県)@無断転載は禁止 [EU]:2016/11/06(日) 20:22:09.67 ID:ggSwr9hd0
予科練からの叩き上げのパイロットで、フィリピン、台湾、九州って色んな戦地で空中戦経験して、
戦後は民間航空機の教官やってたなうちの爺ちゃん。80歳くらいまでセスナで飛ぶのが大好きだった

128 : ナガタロックII(チベット自治区)@無断転載は禁止 [GB]:2016/11/06(日) 23:12:56.45 ID:tvoObwbZ0
>>119
パイロット志望は最後に適性検査があってな戦闘機の後部座席に乗せられてぶん回されブラックアウトから着陸迄に覚めないと落とされ管制等の地上勤務に回されるって経験者が言ってた

129 : ダイビングエルボードロップ(大阪府)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/07(月) 10:47:00.57 ID:Bfo6vXp30
目隠しされて計器だけ見て飛行しないといけない
俺には無理だわ

130 : ジャストフェイスロック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/07(月) 10:54:34.33 ID:YI2isj5m0
あーやりてえな

131 : キングコングラリアット(栃木県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/07(月) 11:05:42.53 ID:baenz+yW0
空自のパイロット試験受けたけど楽しかった
試験には受からなかったけど練習機で空を飛べた

132 : バーニングハンマー(バーレーン)@無断転載は禁止 [BM]:2016/11/07(月) 11:09:32.15 ID:+7+37yMq0
>>30>>70
事故った時に死ぬ確率がほぼ100パーなわけだろ飛行機だと
車なら死なない可能性が高いわけだし
事故った時に生き残れる可能性がほぼゼロかどうかって話だろ

133 : ダイビングヘッドバット(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/07(月) 11:16:46.59 ID:4VAzk8TD0
俺のFラン母校東海大学がANAと提携して
パイロット学科みたいなの作ってたけどまだ存続してるのかな

134 : ミッドナイトエクスプレス(芋)@無断転載は禁止 [IN]:2016/11/07(月) 11:23:52.32 ID:6TObJDSP0
パイロット養成なんて分野こそ返済義務つきの奨学金制度を作るべきなんだよな
高給が見込まれるんだから返済されるだろしパイロックの確保も容易になる

135 : ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [FR]:2016/11/07(月) 11:39:04.16 ID:2uw8/MpE0
>>132
飛行機と車では、安全確保に対する概念と金の掛け方が全く違う

車は事故が発生するのは前提として、事故にあっても死なない思想で
造られている。
だから、事故があっても警察が適当に事故原因を調べてどこにもフィードバックしない。
調査には金も全然掛けない。

一方で飛行機は、そもそも絶対に事故が起きない前提で造られる。
1個や2個システムがイカれても絶対に墜落しないように造る。
エンジンですら、2基あるうちの1基が停止しても支障なく離着陸できるようになってる。
事故があった時の原因調査と再発防止にかける時間も予算も桁違い。

つまり、車には事故にあって骨が折れたり足がモゲたりすること前提でお乗り下さい。
もちろんたまに死にます。

飛行機は万が一墜落したら死ぬ確率が高いですが、そもそも墜落事故で死ぬ確率は
0.0009%(発展途上国などのクソ航空会社を含めた全世界の平均)。

このリスクが気になって飛行機に乗らない理由になるなら、生きるのが難しいレベル。

136 : キチンシンク(庭)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/07(月) 11:44:23.16 ID:siMeFjT40
新幹線の運転が一番ラクそうな気がしてならない
事故マニュアルは大変そうだが

137 : エルボーバット(茸)@無断転載は禁止 [KR]:2016/11/07(月) 11:53:48.82 ID:wrACghXl0
>>20
ちょっと大き目の外泊証明書にサインすれば簡単なのに

138 : 垂直落下式DDT(庭)@無断転載は禁止 [US]:2016/11/07(月) 14:32:37.01 ID:OFLLdnIc0
英語喋れないとなれないじゃん

139 : TEKKAMAKI(東京都)@無断転載は禁止 [TH]:2016/11/07(月) 14:45:38.90 ID:aJVO7WPi0
>>138
英語喋れないとか今時ありえないから

140 : 毒霧(神奈川県)@無断転載は禁止 [DE]:2016/11/07(月) 14:58:09.28 ID:9cfjlmC50
中卒でもパイロットになれる?

141 : かかと落とし(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2016/11/07(月) 20:40:50.97 ID:9hW3iND30
>>140
中央大学卒ではちょっと難しいかな?

142 : 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@無断転載は禁止 [CN]:2016/11/07(月) 22:56:54.02 ID:idvMpH000
>>24
日本以外ほとんどそうだよ
あいつらマジで死ね

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